Finalmente la Cámara Alta de la Provincia de Buenos Aires convirtió en Ley el proyecto para bautizar oficialmente como “Ricardo Horacio Iorio” a la Ruta Provincial N° 76.
La iniciativa, impulsada en la Cámara de Diputados por el jefe del bloque de Unión por la Patria, Facundo Tignanelli, logró la sanción definitiva en el recinto del Senado en su quinta sesión ordinaria. La norma faculta a la autoridad de aplicación a instalar la cartelería identificatoria en los accesos e intersecciones estratégicas de la traza, que recorre más de 300 kilómetros desde Olavarría hasta el límite con La Pampa, atravesando distritos clave como General La Madrid, Coronel Suárez, Tornquist y Puan.
La elección del corredor vial no fue casual. El propio Iorio, fallecido en octubre de 2023 en su campo de Coronel Suárez, eligió los paisajes del sudoeste para pasar sus últimos años de vida y convirtió a la arteria en mito a través de su canción “Bonaerense Ruta 76”, incluida en el disco Ultimando. En sus estrofas, el músico tejió una poética del arraigo que abraza a las pampas de Catriel, la Comarca Serrana y los fortines de Cura Malal.
En los fundamentos de la norma, Tignanelli emparentó la lírica social y descarnada de Iorio con figuras populares de la talla de Enrique Santos Discépolo o José Larralde, destacando su valor como cronista de las problemáticas obreras y del interior profundo. Cerca del Abra de la Ventana, un monolito espontáneo levantado por sus seguidores ya señalaba el vínculo indivisible entre el artista y la ruta; ahora, la señaléctica oficial ratificará el bautismo de la traza.
El reclamo por el estado de parte de la ruta
Durante el tratamiento en el recinto, la bancada de la Unión Cívica Radical (UCR) acompañó la denominación. Sin embargo, la senadora bahiense Nerina Neumann aprovechó su intervención para llevar al estrado las urgencias de infraestructura que atraviesa el sudoeste bonaerense.
“El mejor homenaje para Ricardo Iorio y para todos los vecinos del sudoeste bonaerense es que esa ruta termine de repararse”, enfatizó Neumann al hacer uso de la palabra. La legisladora oriunda de la Sexta Sección recordó que, si bien existen frentes de obra activos, persisten tramos con severos deterioros que impactan directo en la seguridad vial, el turismo de la Comarca Serrana y el transporte de la producción agrícola-ganadera. En esa línea, remarcó que las partidas del Presupuesto provincial deben garantizar la continuidad de las intervenciones viales sobre todo el corredor.
Fuente: Infocielo Fotos: internet/ Ariel Bernasconi